我们对中国汽车传感器的未来保持乐观态度,并判断在所有汽车半导体细分行业中最先取得突破,主要五点原因:
目前国内汽车传感器正处高速发展前期,尤其国六排放标准的实施,为本土企业提供了巨大的机遇, 我们判断本土传感器厂商处于开始进入到 OEM 前装配套体系的阶段,并拿到量产项目,开始抢占外资品牌的市场份额。
考虑国内的现状,我们认为本土传感器供应商应该从产品入手,类似森萨塔的模式,依托既有的客户关系,靠性价比,做大销售规模(3-5 亿元),初步掌握芯片设计能力,然后通过并购扩充产品线,类似 TDK 的模式,形成技术协同、供应链协同、客户协同,完善芯片能力,最后评估建设芯片生产能力的必要性,相对来说 MEMS 的必要性更强,偏 IC 的芯片必要性较弱。
北京时间8月9日早间消息,去年, 通用 汽车收购Crusie Automation,增强了自动驾驶汽车部门的实力。Crusie开发的工具能够将奥迪S4或者A4汽车变成自动驾驶汽车,有了它的技术, 通用 汽车准备与Lyft合作部署300多辆 无人驾驶 汽车, 通用 汽车曾向Lyft投资。下面就随汽车电子小编一起来了解一下相关内容吧。 现在通用汽车正在测试应用,通过该应用旧金山的员工可以搭乘雪佛兰Bolt EV去城市的任何地方。通用汽车说新服务名叫“Cruise Anywhere”,它已经成为部分员工出行的主要方式。 Cruise CEO兼联合创始人凯利·沃格特(Kyle Vogt)表示:“我们一直强调说,我们会率先推出
汽车电子系统的安全性是汽车OEM、业主及保险业越来越关注的话题。汽车系统的电子控制正在稳步增长,大量数据流过车身控制模块(BCM)/网关。飞思卡尔半导体向其基于Power Architecture®技术的Qorivva 32位微(MCU)的MPC56xx系列添加了新产品,帮助大幅降低数据的安全风险。 在高端市场,MPC564xB/C器件是汽车市场第一种融合了加密服务引擎(CSE)的MCU,实现电子组件之间的安全和可靠的信息传输。汽车业使用加密技术,为各种功能对数据进行编解码,如阻拦对车辆行驶里程的非法操控,激活防盗器防止没有钥匙时车辆被盗,防止单个电子控制单元被拆卸并在车辆上重复使用。 入门级MPC
近年来,安全、智能、娱乐化的出行方式正在成为越来越多人的刚需,由此带动了汽车电子在汽车工业中的长足发展。作为极具前瞻性的朝阳产业,汽车电子在电子信息技术驱动下,基本实现了从机械化到机电一体化的转型。随着公众对汽车舒适性和安全性要求持续提升,汽车电子厂商正在加快转型升级速度,致力用更高水平的制造工艺来推动产业发展。 NEPCON China (中国国际电子生产设备暨微电子工业展)作为电子制造行业久富盛誉的高端交流平台,长期关注汽车电子产业成长。针对当下汽车电子旺盛的发展势头,今年的NEPCON China邀约到众多汽车电子制造相关展商,全面布局汽车电子产业链,推动产业向智能化多元化升级,藉此引领行业发展前沿。 智能化引领行业
电子制造工艺提升 /
目前,无论是在工业生产中还是在科研实验中通过对温度测量来进行自动控制的设备越来越普及,应用场合也越来越多。随之而来的问题是,如何能够测得精确的温度以保证自动控制设备能够正确地发出控制指令来控制生产过程。另一方面,如果温度过高可能会对一些设备中的一些半导体元器件造成损坏。因此,对于自动高温报警的需求也在逐渐增加。本文基于以上方面的考虑,研究并设计了一种基于单片机的自动温度测量与报警系统。 1 系统硬件设计 尽管目前市场上单片机的品种多样,功能也越来越多,但是受成本约束,性能优良的8位单片机仍然是工业检测与控制应用领域的首选。 本系统就是以ATMEL公司的AT89C51单片机为中心,通过模数转换器AD7812对温度传感器的输
汽车CAN总线和无线数据收发的一些具体案例,本文介绍了一套基于GPRS、CAN和GPS技术的车载汽车测试设备,系统的抗干扰能力强,测量精度高,而且由于采用GPRS传输数据,测试的实时性和灵活性都非常强大,整套系统是基于车载试验的和道路试验的特殊要求设计出来的,能够非常好的使用在汽车的车载试验上。 整套系统的基本流程是利用GPS和数据采集卡对汽车的参数进行测试,包括汽车的具体位置和行走过程中的各种参数,测试完后系统通过CAN总线自动的将数据存储到件M-LOG上面去,当测试结束汽车停止行走的时候,M-LOG自动触发将数据上传到指定的FTP上面,如果出现意外情况,比如说服务器连接失败而不能够上传数据的时候,试验人员可以
在为汽车xEV应用开发解决方案时,设计师会遇到的一个难题是如何在高压电池域与低压电池域电子元件之间传递数字数据。这一难题出现在多种应用之中,比如电池电压监测、电池电流测量、高压接触器监测、电机控制等。一种典型的电池管理系统(BMS)应用如图1所示,其中高亮显示的几个区域需要数字信号隔离,接下来我们将以其为基础,探讨各种设计考虑因素。 在BMS应用中,设计师需要开发一种解决方案,以将来自各种集成电路的高速数字信号跨过隔离栅进行传输。对于本设计示例,这种高速数字信号即是串行外设接口(SPI)连接,用于BMS与电池监测电子元件之间的通信。隔离栅必须保护工作在典型的12V汽车电压域的BMS电子元件,使其免受以高压(最高可达
据 乐视 超级汽车 官方微博消息,乐视莫干山超级汽车项目于今日动工,该项目位于浙江省湖州市德清县的德清经济开发区北部砂村区块。 乐视超级汽车(中国)总裁兼COO张海亮上台宣布,中国第一个互联网生态汽车产业园今天将开工建设。该产业园面积约4300亩(包含汽车智能生产区、产业配套园区、体验园区等),一期项目规划投资约110亿元,面积将超过2000亩;一期二期项目都建成后将有望实现40万辆的总产能。未来#LeSEEPro#将在这里实现量产,并走向世界。 微博截图 张海亮表示,产业园将通过创新实践及高标准打造创新高端豪华车的本土制造,并通过开放的用户思维,探索未来汽车制造,打造用户全流程体验、定制和参与的产业园。同
主要驾驶舱特征 Antora B实现停车和驾驶功能以及扩展驾驶舱功能 灵活的配置:可以添加更多的IV特性,或者更多的车辆特性,SOA等等。 可以根据需要在IVI和ADAS之间分配资源。 mcu在驾驶舱、停车场和驾驶处共享。
中的集成 /
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解锁【W5500-EVB-Pico】,探秘以太网底层,得捷电子Follow me第4期来袭!
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